Jakarta - Rasanya tidak ada cara lain untuk melawan Honda Scoopy FI, kecuali Yamaha mau memasarkan motor dengan teknologi serupa. Ya, Fino injeksi harus segera diluncurkan. Dan seperti info sebelumnya, motor bergaya retro asal Thailand ini memang sudah disiapkan untuk pasar tanah air.
Fotonya bisa dilihat di sini, desainnya persis seperti Fino FI di Thailand. Perbedaan ada pada warna dan pelek yang digunakan. Jika di Thailand hanya tersedia pelek jari-jari, di Indonesia lebih modern pakai casting wheel atau pelek palang. Bahkan gosipnya, akan jadi andalan Yamaha di semester pertama tahun 2014 mendatang. Asik, enggak lama lagi dong!
Bagaimana dengan mesin dan rangkanya. Seperti strategi Yamaha yang sempat dikupas kemarin (klik di sini) . Platform-nya akan tetap sama seperti motor yang sudah dipasarkan sebelumnya. Fino injeksi akan berbagi platform dengan Mio J, Mio GT, Soul GT hingga X-Ride yang sudah terbukti reliabilitasnya.
Mesinnya satu silinder SOHC 115 cc berpendingin udara. Pistonnya sudah mengaplikasi tipe forged piston, piston tempa yang tahan terhadap kompresi tinggi. Begitu juga bahan slinder bloknya, memakai bahan DiAsil Cylinder yang kuat terhadap gesekan. Fino baru ini juga dilengkapin dengan teknologi injeksi bahan bakar YMJET-FI.
Pada bagian bodi, paling mencolok adalah bentuk lampu utamanya yang tidak lagi bulat, tapi mengusung konsep "diamond shape" atau lekukan yang seperti berlian. Ditambah lagi desain lampu sein di bodi depan yang juga dibuat lebih memanjang.
Semoga saja, fitur baru “answer-back” yang merupakan sistem alarm yang menjadikan anak kuncinya sebagai remote kontrol multifungsi juga akan dibawa ke Indonesia. Pecinta retro jadi enggak sabar kan! (motor.otomotifnet.com)
Fotonya bisa dilihat di sini, desainnya persis seperti Fino FI di Thailand. Perbedaan ada pada warna dan pelek yang digunakan. Jika di Thailand hanya tersedia pelek jari-jari, di Indonesia lebih modern pakai casting wheel atau pelek palang. Bahkan gosipnya, akan jadi andalan Yamaha di semester pertama tahun 2014 mendatang. Asik, enggak lama lagi dong!
Bagaimana dengan mesin dan rangkanya. Seperti strategi Yamaha yang sempat dikupas kemarin (klik di sini) . Platform-nya akan tetap sama seperti motor yang sudah dipasarkan sebelumnya. Fino injeksi akan berbagi platform dengan Mio J, Mio GT, Soul GT hingga X-Ride yang sudah terbukti reliabilitasnya.
Mesinnya satu silinder SOHC 115 cc berpendingin udara. Pistonnya sudah mengaplikasi tipe forged piston, piston tempa yang tahan terhadap kompresi tinggi. Begitu juga bahan slinder bloknya, memakai bahan DiAsil Cylinder yang kuat terhadap gesekan. Fino baru ini juga dilengkapin dengan teknologi injeksi bahan bakar YMJET-FI.
Pada bagian bodi, paling mencolok adalah bentuk lampu utamanya yang tidak lagi bulat, tapi mengusung konsep "diamond shape" atau lekukan yang seperti berlian. Ditambah lagi desain lampu sein di bodi depan yang juga dibuat lebih memanjang.
Semoga saja, fitur baru “answer-back” yang merupakan sistem alarm yang menjadikan anak kuncinya sebagai remote kontrol multifungsi juga akan dibawa ke Indonesia. Pecinta retro jadi enggak sabar kan! (motor.otomotifnet.com)
Komentar
Posting Komentar